高速公路、公路等都是已經廣泛的使用了金屬護欄網

現在高速公路、公路等都是已經廣泛的使用了金屬護欄網，現時代已經由金屬護欄完全的代替了混凝土鋼筋墻隔斷的時代，相對來說人們的安全也是相應的提升了很多。下面我們三弟兄護欄網廠就來為您“算”出為什么金屬護欄才是最合適的使者。   

當金屬護欄在一臨界外力Fs作用下發生塑性變形時，其屈服強度δs 為Fs／As，其中As是開始發生塑性變形時護欄的截面積。當外力繼續增大達到一極限值Fe時，護欄便會斷裂；護欄斷裂時的應力則稱為抗拉強度δ b，且有為Fb／Ab，其中Ab是護欄斷裂時的截面積。設長度為Ls的護欄材料在外力作用下發生塑性延伸變形直至Lb時斷裂，此時護欄的塑性總延伸率δ為δ= (Lb—Ls)/Ls=△Ls／Ls。    

可把金屬護欄在塑性變形過程中所承受的平均應力近似地假設為 σ = (σ s／σ b)／2。設e為護欄材料單位體積所能消耗的最大塑性變形能，稱為塑性耗能率，則e等于外力對護欄所做的功w除以變形護欄的體積V，計為： e = W= F △L =σ x δ e V A L    

因此，金屬護欄的塑性耗能率e等于護欄變形時所承受的平均變形應力與其最大塑性延伸率的乘積。由此可見，提高護欄的強度或延伸率均可以提高其塑性耗能率，進而提高金屬護欄的安全性。