交通信號紅綠燈如何維護和保養

交通信號燈作為城市交通運營的重要設備，如果交通信號燈出現故障，那么整個城市交通將會陷入混亂。因此熟悉交通信號燈的常見故障、掌握交通信號燈故障排查和解決方法，是必須要具備的能力。但是，目前的許多交叉路口的交通信號燈都會有不良的情形或故障出現，那么造成這種現象的原因是什么呢?下面就讓小編為您深入分析。

首先有可能導致出現的情況，就是通過面板的功率太小，使得電池企業無法進行及時充電。這種情況通常發生在交通信號燈使用一段時間后，燈會慢慢變暗然后基本上不亮;所以小編建議大家在采購交通信號燈的時候，還是要選擇正規的專業交通信號燈廠家，不能一味地圖交通信號燈價格便宜。

其次，所選擇的電池系統容量可能太小，導致工作電源供電能力不足問題引起的;或者是交通信號燈的交通網絡信號控制器不防水，連續的陰雨天氣因素導致其故障接觸社會不良。這種發展情況會給電池管理帶來具有一定的負擔，導致電池老化。

然后還有其他原因可能導致故障，這可能是 LED 交通燈有太多的權力，導致過度的電池放電過早老化造成的。

不管是在生產發展過程中仍是在使用管理過程中，我們都需求對交通信號燈做好風險防范硫化的辦法，這樣學生才能夠確保企業產品的質量，從而可以延長它的使用網絡壽命。有關詳細的注意事項，請參閱下面的介紹。

1、出產進程

在出產進程中的硫化問題現象作為首要發作在固晶和點膠封裝技術工序。硫化開始的主要數據是含銀材料和含硅材料。在出產進程中必定要具有十分留神這兩個重要環節的硫化過程中防止。

預防生產過程中最好的辦法是，盡量不要使用含硫的信息和夾具以及其他含硫的艾滋病信息。LED的出產企業環境問題基本上是在全無塵車間，對環境中硫的阻隔作用十分高，只需通過做好出產中含硫資料、夾治具、輔料的阻隔辦法，在出產中我們一般情況下不會可以輕易被硫化。

2、SMT進程

首先，由于在 SMT 過程中會遇到大量的含硫信息，在檢測過程中發現 PCB 板、焊膏、洗滌水、其他填充膠都是硫，在 SMT 操作過程中，數據會隨著交通燈一起放入回流爐中?；亓饕欢螘r間后，鍍銀部分的支架會變黑，首先是含硫物質在回流過程中進入 LED 內部，導致鍍銀被硫化，產品失效。

鑒于硫在高溫工作環境下比較具有生動，在SMT作業時，可預先將PCB板過一次進行高溫回流爐再做最后一次一個外表更加清潔技術處理，以下降PCB板外表的含硫量。假如中國工藝條件不允許，可在SMT前直接影響進行PCB外表清洗?；亓魍瓿珊筮�要對企業產品外表可以進行分析一次數據清洗，通過自己清洗板面和焊接點下降LED硫化的機率。在清洗時需要選擇無硫和無其他酸性清洗劑。

3、運用進程

在運用過程中要防止被含有硫的物質環境污染，這樣我們才能夠不斷延長它的使用網絡壽命。