路基標準橫斷面

    路基標準橫斷面形式有：路堤、路塹和填挖結合三種。路堤是指全部用巖土填筑而成的路基，路塹是指全部在原地面開挖而成的路基，此兩者是路基的基本類型。當原地橫坡較大，且路基較寬時，路基的一側需要填筑，另一側需要開挖，這種由部分開挖后面恐龍快打 路基，叫填挖結合路基，也叫半填半挖路基。在丘陵或山嶺的路線上，填挖結合是路基橫斷面的主要形式。
路堤
    按填土高度的不同，路堤可劃分為矮路堤、一般路堤和高路堤。填土高度小于1.0-1.5m者屬于矮路堤;填土高度在1.5-2.0范圍的路堤一般路堤，填土高度大于20m的路堤屬于高路堤。根據路堤所處環境條件和加固類型的不同，還有浸水路堤、護腳路堤及挖溝填筑路堤等形式。
    矮路堤通常在地形平坦地區，取土困難時選用。由于平坦地區地勢低，水文條件較差，易受地下水和地表水的影響，設計時應滿足最小填土高度要求。力求不低于干燥或中濕狀態的路基臨界高度，并在路基的兩側設置邊溝。由于矮路堤高度通常接近或小于路基工作區的深度，施工中，除填土本身要滿足規定的壓實度要求外，天然地面也應進行壓實，達到規定的壓實度。必要時需要采取清除基底、換土，設置隔離層，排除地下水或降低地下水位等措施，以保證路基面的強度和穩定性。
   填方高度不大的一般路堤，高度在2-3.0m范圍時，填方數量較少，全部填方或部分填方，可在兩側設置取土坑，使之與排水溝渠結合。為保護填方坡腳不受流水侵蝕，保證邊坡穩定，可在坡腳與填方之間預留1-2m甚至4m以上寬度的護坡道。地面橫坡較陡時，為防止填方路堤沿山波滑動，應將天然地面挖成臺階，或設置石徹護腳。
   高路堤的土方數量大，占地多，為使路基穩定和斷面經濟合理，需進行個別設計。高路堤和浸水路堤的邊坡可采用上陡下緩的折線式或臺階形式，如在邊坡中部設置護坡道。為防止水流侵蝕和沖刷坡面，高路堤和浸水路堤的邊坡，需采取適當的坡面防護和加固措施。
路塹
路塹開挖破壞了原地面的天然平衡狀態，其穩定性主要取決于土壤地質與水文條件，以及邊坡的高度和邊坡坡度，因此路塹的設計需要根據土壤地質條件。