交通紅綠燈如何維護和保養

發布者: 發布時間:2022/8/22 14:47:19 閱讀:次 【字體:

交通信號燈作為一個城市軌道交通運營的重要設備,如果交通信號燈出現故障,那么我們整個中國城市發展交通將會陷入混亂。因此,熟悉交通燈常見故障,掌握交通燈故障及故障排除方法,是一項必須具備的能力。但是,目前的許多交叉路口的交通信號燈都會有不良的情形或故障問題出現,那么我們造成學生這種社會現象的原因分析是什么呢?這里有一點分析給你。

首先有可能導致出現的情況,就是通過面板的功率太小,使得電池企業無法進行及時充電。這通常發生在交通燈使用一段時間后,燈慢慢變暗,然后基本上不亮的時候;所以小補建議大家在購買交通燈時,還是要選擇正規的專業交通燈制造商,不能盲目地圖交通燈價格。

其次,所選擇的電池系統容量可能太小,導致工作電源供電能力不足問題引起的;或者是交通信號燈的交通網絡信號控制器不防水,連續的陰雨天氣因素導致其故障接觸社會不良。這種情況會給電池帶來一定的負擔,導致電池老化。

然后,其他重要原因分析可能影響導致出現故障的原因,也可能是LED交通信號燈燈頭的功率太大,導致中國電池進行過度放電引起的過早老化。

無論是在生產過程中還是在使用過程中,我們都需要做好交通信號燈的防硫化工作,這樣才能保證產品的質量,從而延長其使用壽命。詳細的防范辦法請看下文的介紹。

1、出產進程

在出產進程中的硫化問題現象作為首要發作在固晶和點膠封裝技術工序。硫化開始的主要數據是含銀材料和含硅材料。在出產進程中必定要具有十分留神這兩個重要環節的硫化過程中防止。

防止這種情況的最好方法是避免在生產過程中使用含硫材料和固定裝置以及其他含硫助劑和材料。LED的出產企業環境問題基本上是在全無塵車間,對環境中硫的阻隔作用十分高,只需通過做好出產中含硫資料、夾治具、輔料的阻隔辦法,在出產中我們一般情況下不會可以輕易被硫化。

2、SMT進程

首先,由于在表面貼裝過程中會遇到大量含硫信息,在檢測過程中發現 PCB 板、焊膏、洗滌水、其他填充膠都是硫,在表面貼裝操作過程中,數據會隨著交通燈一起放入回流爐中?;亓饕欢螘r間后,鍍銀部分的支架會變黑,首先是含硫物質在回流過程中進入 LED 內部,導致鍍銀被硫化,產品失效。

鑒于硫在高溫工作環境下比較具有生動,在SMT作業時,可預先將PCB板過一次進行高溫回流爐再做最后一次一個外表更加清潔技術處理,以下降PCB板外表的含硫量。如果工藝不允許,則可以在SMT之前直接清洗PCB表面?;亓魍瓿珊筮要對企業產品外表可以進行分析一次數據清洗,通過自己清洗板面和焊接點下降LED硫化的機率。在清洗時需要選擇無硫和無其他酸性清洗劑。

3、運用進程

在運用過程中要防止被含有硫的物質污染,這樣才能夠延長它的使用壽命。

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